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在現聯邦銀行信貸利率計算今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少？

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，

那該怎麼辦？

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎？

（千萬別跟我說地下錢莊）．．．

有的！就是銀行聯邦銀行信貸利率計算《貸款專案達人 免費諮詢》銀行小額借貸 ，雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

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宜蘭振興抽獎出爐 他花1千4爽中賓士 睡醒接電話：做夢？

去年新冠肺炎疫情重創觀光產業，中央推振興五倍券等紓困方案，宜蘭縣政府加碼推出「五告誠意，FUN心遊蘭陽」滿額抽活動，今（2日）抽出第二波得獎者，43個大獎近7成都是宜蘭縣民，可見宜蘭縣長林姿妙好手氣疼惜宜蘭人；其中，抱走最大獎百萬名車的陳先生，剛睡醒接到電話還笑說「在做夢嗎」。縣府推「五告誠意，FUN心遊蘭陽」振興活動，首波公開抽獎在3月7日冬山河生態綠舟，由宜蘭縣長林姿妙在律師、縣府政風人員及知名藝人林美秀等人的見證下，抽出第一階段賓士豪華轎車得主及42名幸運兒。今天（2日）在礁溪跑馬古道公園舉辦第二波抽獎，連同上次沒有中獎的發票，總計11.7萬筆發票登錄，林姿妙在律師見證下抽出43位幸運得主，獎項包括賓士豪華轎車、Gogoro電動機車、日立AI洗脫烘衣機、SAMPO75吋液晶電視、ARKDAN空氣清淨機、iPhone13Pro智慧手機、iPadmini平板電腦等好禮。林姿妙好手氣、疼惜宜蘭人，43位幸運兒中有29位、近7成是宜蘭縣民，包含家住頭城的頭獎百萬賓士車得主陳先生；當林致電給陳時，開始只說他中獎，剛睡醒的陳還慵懶的說謝謝，告知獎項是百萬名車時，愣了幾秒之後，笑出聲拉高音調直說幾次的謝謝，開心心情難以言喻。據了解，頭獎得主陳先生共登錄了11張發票，中獎發票僅花了1400多元的加油費用，就獲得價值百萬的賓士轎車，令人羨慕不已。宜蘭縣政府工旅處表示，第二階段抽獎名單，可至活動官網及宜蘭勁好玩粉絲專頁查詢，提醒中獎者記得攜帶身分證正本及發票、收據或憑證正本至領獎地點領取獎品。

新興市場經濟展望正向 掌握中長線投資機會

美國聯準會（Fed）政策態度鷹派，加上大陸疫情增溫，全球經濟放緩擔憂加劇，壓抑新興市場股市走弱，後續市場展望與觀察指標，包括大陸等主要國家製造業／服務業PMI指數、南韓4月出口數據、巴西央行利率會議預期調升基準利率4碼至12.75％，基本上新興市場經濟展望仍正向，有利掌握中長線投資機會。富蘭克林證券投顧表示，Fed可能加快升息與縮表速度，政策態度鷹派不利市場氣氛，然而相比過去的緊縮循環，目前美國與新興市場經濟基本面的主要差距在於通膨。過去20年新興市場通膨水準較美國平均高出2.4個百分點，但去年底數據，新興市場通膨水準相較美國低3.4個百分點。且與歷史相比，新興市場經常帳狀況在目前利率緊縮週期中明顯改善，截至去年底新興市場經常帳盈餘佔GDP比重0.3％，較低的通膨水準，與較佳的經常帳狀況，顯示利率高點可能會低於前幾次週期水準，新興市場較過去更能承受住美國緊縮政策的影響。富蘭克林證券投顧認為，大陸疫情限制措施，預期將對服務業、消費帶來明顯衝擊，製造業也將受影響，摩根士丹利二度下修今年大陸GDP成長率預估，目前預估為4.2％。但現階段官方在防疫之際，也高度關注保護經濟與製造業供應鏈，免受太大打擊，例如採取閉環式管理模式允許工廠繼續生產，及推動多項政策支持，評估在疫情同等嚴重的情況下，整體供應鏈的韌性可能已較以往更強。大陸短期專注防疫政策，建議靜待國內疫情動態清零轉折點來臨，供應鏈受阻緩解且官方也會加速財政政策支持，可望見到經濟活動重啟恢復。

田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示

立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。